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[安康电务段] “孤岛”求生

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发表于 2018-9-29 14:47:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 李凌 于 2018-9-29 14:52 编辑

“孤岛”   求生

       三花石车站是阳安线一个四等小站,三面环山、一面临江,每天只有一趟“小慢慢”停靠,坐汽车则需要绕道近三小时,恰如“孤岛”,一旦发生设备故障,外援跟本进不来。如可求生?是段领导的头号难题。

    新官上任,军人出身的王磊郑重地在工作手帐扉页上写下“不当专科大夫,要当保健医生”两行大字。规定把所有养护作业升级为检修作业,关口前移,以勤补拙,并给每台(架)设备建立档案,通过“大数据”,掌握关键,找寻规律,通过“实干+巧干”,稳步提升设备质量。

    道岔是电务关键设备,且极易受工务作业或线路病害影响发生故障。工区随时关注工务作业动态,及时根据其作业内容设好安全防护。每周二主动和工务联系,协调处理道岔结合部疑难杂症,诸如工务捣固损伤信号电缆、线路几何尺寸变化影响道岔不密贴等惯性故障隐患尚在萌芽状态早被联合整治。

    三花石地处深山,临近汉江,冬春风大,夏秋雨多。每年三、四月和十、十一月份,受外界气温变化影响,轨道电路绝缘很容易发生挤死、断裂问题,导致“红光带”故障。工区每年一到这几个月,都主动联系工务,对全站所有轨道绝缘进行分解检查,一旦发现异常,立即更换。

    螺丝检查是工区巡视的基本功,看似简单,却是老职工陈建义的压箱底绝活:一敲二听。声音清脆、完整,表示螺丝紧固完好;如果夹杂有破音,表示螺丝松动或者有裂纹。一招听音辨故,既节省了力气,还防止了用力过猛造成螺栓断裂隐患。

    小站看似山清水秀,实则艰苦寂寞。尽管守着汉江,用水高峰却因地势高,经常没水吃。“每年不停个三五十天水,感觉都不正常。”每每停水,大伙就推着小推车,到几里外的一处河弯,把木柴烧成炭,用炭和河沙制作简易滤水装置,用来洗菜、做饭,保证大家基本生活。
    工区4名职工,是电务段最小的作业单元。走进工区,家的气息扑面而来。“山里有土鸡蛋,无公害蔬菜,还有汉江活鱼,自己动手,丰衣足食,吃的比在家还营养丰富呢!”工余闲暇,大伙自己做饭,除了学业务,还组织象棋、羽毛球比赛,忙碌而充实。

    五年过去了,三花石成了全段明星站,首个荣誉“连续五年无故障信号工区”荣誉。望着金灿灿的奖牌,伙计们谈笑生风,言语中充满幸福感。“这里就是我的家,想一辈子待在这里。”职工游江乐哈哈地说。


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